JCB - Il leader per le macchine da cantiere in Europa

Joseph Cyril Bamford fondò la società di macchine per l’edilizia e l’agricoltura che porta le sue iniziali nel 1945. Iniziò la sua piccola attività in un garage di 20 metri quadrati preso in affitto a Uttoxeter.

La sede centrale di JCB è oggi tra i più avanzati impianti di produzione a livello europeo. La società, che ebbe inizio come impresa individuale, impiega oggi oltre 6.000 persone e produce più di 250 modelli diversi.

JCB è il primo produttore europeo di macchine da cantiere ed il quarto a livello mondiale, con 17 stabilimenti in quattro continenti: 10 in Gran Bretagna, tre in India e altri negli Stati Uniti, in Brasile, in Cina e in Germania.

La caratteristica principale che rende JCB diversa dalle altre aziende concorrenti è che si tratta di una impresa di livello mondiale gestita come un’azienda familiare. La società è infatti tuttora detenuta dalla famiglia Bamford e l’attuale Presidente Sir Anthony Bamford, figlio maggiore di Joseph Cyril Bamford, ne è il conduttore.

La sua gamma di prodotti comprende 258 diversi modelli, tra cui terne, movimentatori telescopici, escavatori gommati e cingolati, pale gommate, dumper articolati, carrelli elevatori a forche fuoristrada, mini escavatori, minipale, macchine da compattazione JCB Vibromax e macchinari per manutenzione del verde. Inoltre, per il mercato dell’agricoltura, l’azienda offre anche una gamma di movimentatori telescopici e l’esclusivo trattore Fastrac, il primo trattore per aratura ad alta velocità. Nel settore industriale, infine, l’azienda è nota per la produzione del carrello elevatore Teletruk.

Una grande percentuale dei componenti principali viene oggi fabbricata internamente. Il motore diesel fuoristrada JCB444 è entrato in produzione nel 2004 in uno stabilimento appositamente costruito a Dove Valley (Derbyshire), in Inghilterra, con un investimento di 80 milioni di sterline.

Nell’agosto del 2006 JCB con il suo JCB DIESELMAX, ha stabilito il record del mondo di velocità su terra per veicoli diesel portandolo alla velocità di 563 chilometri orari.

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